Parný rušeň Reşiţa U46.903

Další lokomotivou, která obohatila lokomotivní park ČHŽ až novodobé historii je Reşiţa (foneticky Rešica), která dostala číselné označení U46.903. Lokomotiva byla vyrobena v roce 1985 firmou Reghin, její výrobní číslo je 604/1985 a byla vyrobena pro lesní železnici CFF Margina (pův. označení 764.407). Po ukončení provozu této lesní železnice byla lokomotiva zakoupena Gergem Hocevarem, který ji převezl do továrny v Criscioru. V roce 2003 byla převezena na ČHŽ pro zamýšlené rozšíření tratě na Osrblie a díky grantu Evropské Unie se stala majetkem ČHŽ a následně za opětovného přispění EU do společného Slovensko-Maďarského projektu byla opravena do provozuschopného stavu. Opravu provedla První českomoravská restaurátorská dílna na stroje a přístroje v Žamberku a poprvé byla představena veřejnosti na 1. parní olympiádě v Brně.